Транссибирская магистраль

Транссибирская магистраль, или просто Транссиб, тянется от Москвы до Владивостока на 9288 километров. Это самая длинная железная дорога в мире. Поезд пересекает Урал, всю Сибирь и Дальний Восток, а разница во времени между начальной и конечной станцией составляет семь часов.

Die Transsibirische Eisenbahn, kurz Transsib, erstreckt sich über 9288 Kilometer von Moskau bis Wladiwostok. Sie ist die längste Eisenbahnstrecke der Welt. Der Zug durchquert den Ural, ganz Sibirien und den Fernen Osten, und zwischen Start- und Zielbahnhof liegen sieben Stunden Zeitunterschied.

Для России Транссиб давно стал больше, чем просто транспортным путём. Вдоль него выросли города, по нему переезжали в Сибирь целые семьи. А для путешественников из других стран неделя в поезде до Тихого океана остаётся мечтой, которую многие откладывают годами.

Für Russland ist die Transsib längst mehr als nur ein Verkehrsweg. An ihr entstanden Städte, und ganze Familien zogen mit ihr nach Sibirien. Für Reisende aus anderen Ländern bleibt eine Woche im Zug bis zum Pazifik ein Traum, den viele jahrelang vor sich herschieben.

О железной дороге через Сибирь заговорили ещё в середине XIX века. Без неё путь из Москвы к Тихому океану занимал несколько месяцев: на лошадях, по рекам и по бездорожью.

Von einer Eisenbahn durch Sibirien sprach man schon Mitte des 19. Jahrhunderts. Ohne sie dauerte der Weg von Moskau zum Pazifik mehrere Monate: zu Pferd, über Flüsse und durch wegloses Gelände.

Строительство началось в 1891 году по указу Александра III. Первый камень заложил во Владивостоке его сын, будущий император Николай II. Дорогу вели сразу с двух концов. Рабочим мешали морозы, болота, вечная мерзлота и тайга, где не было ни дорог, ни жилья. Кроме вольнонаёмных рабочих, на стройке трудились солдаты и даже каторжники.

Der Bau begann 1891 auf Erlass Alexanders III. Den Grundstein legte sein Sohn, der spätere Kaiser Nikolaus II., in Wladiwostok. Gebaut wurde gleichzeitig von beiden Enden aus. Den Arbeitern machten Frost, Sümpfe, Permafrost und die Taiga zu schaffen, wo es weder Straßen noch Unterkünfte gab. Neben angeworbenen Arbeitern schufteten auf der Baustelle auch Soldaten und sogar Sträflinge.

Самым трудным оказался участок у Байкала. Пока в скалах на берегу прокладывали пути, поезда несколько лет переправляли через озеро на ледоколе-пароме «Байкал». А полностью по территории России магистраль прошла только в 1916 году, когда открыли мост через Амур у Хабаровска. До этого во Владивосток ездили через Маньчжурию.

Am schwierigsten war der Abschnitt am Baikalsee. Während man die Gleise in die Uferfelsen schlug, wurden die Züge mehrere Jahre lang mit der Eisbrecherfähre „Baikal“ über den See gebracht. Vollständig über russisches Gebiet verlief die Strecke erst 1916, als die Amurbrücke bei Chabarowsk eröffnet wurde. Bis dahin fuhr man über die Mandschurei nach Wladiwostok.

Поезд из Москвы во Владивосток проходит через десятки городов. Вот некоторые из самых крупных:

Der Zug von Moskau nach Wladiwostok fährt durch Dutzende Städte. Hier einige der größten:

У каждого города на маршруте своё лицо. Новосибирск появился в 1893 году как посёлок строителей моста через Обь, а сегодня это третий по численности город России. В Иркутске сохранились деревянные дома с резными наличниками, а в Улан-Удэ на центральной площади стоит огромная голова Ленина, и недалеко от города работает буддийский монастырь.

Jede Stadt an der Strecke hat ihr eigenes Gesicht. Nowosibirsk entstand 1893 als Siedlung der Arbeiter, die die Brücke über den Ob bauten, und ist heute die drittgrößte Stadt Russlands. In Irkutsk sind Holzhäuser mit geschnitzten Fensterrahmen erhalten, und in Ulan-Ude steht auf dem Hauptplatz ein riesiger Leninkopf, während unweit der Stadt ein buddhistisches Kloster in Betrieb ist.

Больше всего пассажиры запоминают виды за окном. Сначала тянутся леса и поля Центральной России, потом поезд переваливает через невысокий Урал. За ним начинаются тайга, степи и широкие сибирские реки.

Am stärksten bleibt den Fahrgästen der Blick aus dem Fenster in Erinnerung. Zuerst ziehen Wälder und Felder Zentralrusslands vorbei, dann überquert der Zug den niedrigen Ural. Dahinter beginnen Taiga, Steppen und die breiten sibirischen Flüsse.

Самый известный участок проходит у Байкала, самого глубокого озера на планете. В нём около 20% всей пресной воды на поверхности Земли. За Иркутском поезд несколько часов идёт по южному берегу, и из окна видно прозрачную воду и горы на другой стороне озера.

Der bekannteste Abschnitt führt am Baikal vorbei, dem tiefsten See der Erde. Er enthält etwa 20 % des gesamten Süßwassers an der Erdoberfläche. Hinter Irkutsk fährt der Zug mehrere Stunden am Südufer entlang, und vom Fenster aus sieht man das klare Wasser und die Berge auf der anderen Seite des Sees.

Для экономики страны Транссиб и сегодня остаётся главной артерией. По нему везут уголь, лес, нефть и металлы, а также контейнеры из Китая, Японии и Кореи в Европу. Многие сибирские города выросли именно благодаря железной дороге.

Für die Wirtschaft des Landes ist die Transsib bis heute die wichtigste Lebensader. Auf ihr werden Kohle, Holz, Erdöl und Metalle transportiert, außerdem Container aus China, Japan und Korea nach Europa. Viele sibirische Städte sind erst dank der Eisenbahn gewachsen.

Магистраль оставила след и в культуре. В 1900 году фирма Фаберже сделала для Николая II пасхальное яйцо с маленьким золотым поездом внутри: если завести его ключиком, поезд едет. А швейцарский поэт Блез Сандрар в 1913 году написал поэму «Проза о транссибирском экспрессе».

Auch in der Kultur hat die Strecke Spuren hinterlassen. 1900 fertigte die Firma Fabergé für Nikolaus II. ein Osterei mit einem kleinen goldenen Zug darin: Zieht man ihn mit einem Schlüsselchen auf, fährt er los. Und der Schweizer Dichter Blaise Cendrars schrieb 1913 das Gedicht „Die Prosa von der Transsibirischen Eisenbahn“.

Инженерам пришлось решать задачи, с которыми в Европе почти не сталкивались: морозы до минус сорока, вечная мерзлота, реки шириной в километр. Мост через Енисей у Красноярска получил золотую медаль на Всемирной выставке в Париже в 1900 году. А полностью электрифицировать магистраль удалось только в 2002 году.

Die Ingenieure mussten Aufgaben lösen, die man in Europa kaum kannte: Frost bis minus vierzig Grad, Permafrost und kilometerbreite Flüsse. Die Brücke über den Jenissei bei Krasnojarsk erhielt auf der Weltausstellung 1900 in Paris eine Goldmedaille. Vollständig elektrifiziert wurde die Strecke jedoch erst 2002.

В поездах дальнего следования есть купе, плацкартные вагоны и вагон-ресторан. В каждом вагоне стоит титан, бак с кипятком, так что чай можно пить всю дорогу. За порядком следит проводник, который знает, на какой станции стоянка будет достаточно долгой, чтобы выйти на перрон.

In den Fernzügen gibt es Abteilwagen, offene Liegewagen und einen Speisewagen. In jedem Wagen steht ein Titan, ein Boiler mit heißem Wasser, sodass man die ganze Fahrt über Tee trinken kann. Für Ordnung sorgt der Zugbegleiter, der weiß, an welchem Bahnhof der Halt lang genug ist, um auf den Bahnsteig zu gehen.

Сегодня по Транссибу едут и местные жители, и туристы со всего мира. Без пересадок путь от Москвы до Владивостока занимает почти неделю, но многие выходят по дороге и проводят по несколько дней в Екатеринбурге, Иркутске или на Байкале. Так поездка растягивается на две-три недели.

Heute fahren mit der Transsib sowohl Einheimische als auch Touristen aus aller Welt. Ohne Umsteigen dauert die Fahrt von Moskau nach Wladiwostok fast eine Woche, doch viele steigen unterwegs aus und verbringen ein paar Tage in Jekaterinburg, Irkutsk oder am Baikal. So zieht sich die Reise auf zwei bis drei Wochen.

Одни покупают обычный билет и едут вместе с пассажирами, которые возвращаются домой. Другие выбирают туристический поезд с экскурсиями в городах. А от Улан-Удэ можно свернуть на юг, в Монголию и Китай: этот маршрут называют Трансмонгольским.

Manche kaufen eine normale Fahrkarte und reisen mit Fahrgästen, die nach Hause fahren. Andere wählen einen Touristenzug mit Ausflügen in den Städten. Und ab Ulan-Ude kann man nach Süden in die Mongolei und nach China abbiegen: Diese Route nennt man die Transmongolische Eisenbahn.

Транссиб строили четверть века, и за это время он изменил Сибирь. Вокруг станций выросли города, а дорога от Москвы до Тихого океана сократилась с нескольких месяцев до одной недели.

Ein Vierteljahrhundert wurde an der Transsib gebaut, und in dieser Zeit hat sie Sibirien verändert. Rund um die Bahnhöfe wuchsen Städte, und die Reise von Moskau zum Pazifik schrumpfte von mehreren Monaten auf eine einzige Woche.

Сегодня по магистрали круглые сутки идут грузовые и пассажирские поезда. Для одних это обычная дорога домой или на работу. Для других это поездка, о которой они потом рассказывают много лет.

Heute fahren auf der Strecke rund um die Uhr Güter- und Personenzüge. Für die einen ist es einfach der Weg nach Hause oder zur Arbeit. Für die anderen ist es eine Reise, von der sie noch jahrelang erzählen.