La Dolce Vita

Per molti stranieri l'Italia è ancora una Vespa che sfreccia tra i vicoli di Roma, un caffè bevuto al sole in piazza, una diva in abito da sera. Quasi tutte queste immagini vengono dallo stesso periodo: gli anni del boom economico.

Para muchos extranjeros, Italia sigue siendo una Vespa que corre por las callejuelas de Roma, un café tomado al sol en una plaza, una diva en traje de noche. Casi todas estas imágenes vienen de la misma época: los años del boom económico.

Tra gli anni Cinquanta e i primi anni Sessanta l'Italia cambiò a una velocità mai vista. Un Paese ancora in gran parte contadino, uscito a pezzi dalla guerra, diventò in pochi anni una delle maggiori potenze industriali d'Europa.

Entre los años cincuenta y principios de los sesenta, Italia cambió a una velocidad nunca vista. Un país todavía en gran parte agrícola, que había salido destrozado de la guerra, se convirtió en pocos años en una de las grandes potencias industriales de Europa.

Nel 1945 l'Italia era in ginocchio: città bombardate, ponti e ferrovie distrutti, milioni di persone senza lavoro. Gli aiuti americani del Piano Marshall, arrivati a partire dal 1948, servirono a rimettere in moto le fabbriche.

En 1945 Italia estaba de rodillas: ciudades bombardeadas, puentes y vías de tren destruidos, millones de personas sin trabajo. La ayuda estadounidense del Plan Marshall, que empezó a llegar en 1948, sirvió para poner de nuevo en marcha las fábricas.

Tra il 1958 e il 1963 la produzione industriale crebbe così in fretta che i giornali cominciarono a parlare di "miracolo economico". Frigoriferi, televisori e automobili, fino a poco prima beni di lusso, entrarono nelle case di milioni di famiglie.

Entre 1958 y 1963 la producción industrial creció tan deprisa que los periódicos empezaron a hablar de «milagro económico». Neveras, televisores y coches, que poco antes eran artículos de lujo, entraron en millones de hogares.

La Vespa nacque nel 1946 negli stabilimenti Piaggio di Pontedera, in Toscana. La progettò Corradino D'Ascanio, un ingegnere aeronautico che non amava le motociclette: le trovava scomode, sporche e difficili da riparare.

La Vespa nació en 1946 en la fábrica de Piaggio en Pontedera, en la Toscana. La diseñó Corradino D'Ascanio, un ingeniero aeronáutico al que no le gustaban las motos: le parecían incómodas, sucias y difíciles de reparar.

Nel suo scooter il motore era nascosto sotto la carrozzeria e si guidava stando seduti, anche in gonna o in giacca e cravatta. Quando Enrico Piaggio lo vide, pare abbia esclamato: "Sembra una vespa!". Nel 1956 uscì dalla fabbrica la Vespa numero un milione.

En su escúter el motor quedaba oculto bajo la carrocería y se conducía sentado, incluso con falda o con chaqueta y corbata. Cuando Enrico Piaggio lo vio, al parecer exclamó: «¡Parece una avispa!». En 1956 salió de la fábrica la Vespa número un millón.

Gli studi di Cinecittà, inaugurati nel 1937, dopo la guerra attirarono le grandi case di produzione americane: a Roma girare costava meno e le maestranze erano bravissime. Qui furono realizzati kolossal come "Quo vadis?" (1951) e "Ben-Hur" (1959).

Después de la guerra, los estudios de Cinecittà, inaugurados en 1937, atrajeron a las grandes productoras estadounidenses: rodar en Roma salía más barato y los equipos técnicos eran excelentes. Allí se rodaron superproducciones como «Quo vadis» (1951) y «Ben-Hur» (1959).

Le star di Hollywood passavano le serate in Via Veneto, tra caffè e alberghi di lusso. Audrey Hepburn e Gregory Peck girarono a Roma "Vacanze romane" (1953), e il loro giro in Vespa per la città diventò una delle scene più famose del film.

Las estrellas de Hollywood pasaban las noches en la Via Veneto, entre cafés y hoteles de lujo. Audrey Hepburn y Gregory Peck rodaron en Roma «Vacaciones en Roma» (1953), y su paseo en Vespa por la ciudad se convirtió en una de las escenas más famosas de la película.

Fu Federico Fellini a dare un nome a quell'atmosfera, con il film "La dolce vita" del 1960. Marcello Mastroianni vi interpreta un giornalista che passa le notti tra feste, nobili annoiati e attrici famose, in una Roma elegante ma un po' vuota.

Fue Federico Fellini quien le dio nombre a aquel ambiente, con su película «La dolce vita», de 1960. Marcello Mastroianni interpreta a un periodista que pasa las noches entre fiestas, aristócratas aburridos y actrices famosas, en una Roma elegante pero algo vacía.

La scena in cui Anita Ekberg entra di notte nella Fontana di Trevi è una delle più celebri della storia del cinema. Il film vinse la Palma d'oro a Cannes e per decenni influenzò il modo in cui il mondo immaginava l'Italia.

La escena en la que Anita Ekberg se mete de noche en la Fontana de Trevi es una de las más célebres de la historia del cine. La película ganó la Palma de Oro en Cannes y durante décadas marcó la forma en que el mundo imaginaba Italia.

La parola "paparazzo" viene proprio da questo film: Paparazzo è il cognome del fotografo che accompagna il protagonista. In quegli anni i fotografi aspettavano i divi fuori dai locali di Via Veneto, pronti a scattare una foto rubata o, meglio ancora, a cogliere una lite.

La palabra «paparazzo» viene precisamente de esta película: Paparazzo es el apellido del fotógrafo que acompaña al protagonista. En aquellos años los fotógrafos esperaban a las estrellas a la salida de los locales de la Via Veneto, listos para hacer una foto robada o, mejor aún, captar una pelea.

Le loro foto finivano sui settimanali illustrati che gli italiani compravano in edicola. Così anche chi non era mai stato a Roma si convinse che lì la vita fosse più bella e più divertente che altrove.

Sus fotos acababan en los semanarios ilustrados que los italianos compraban en el quiosco. Así, incluso quien nunca había estado en Roma se convencía de que allí la vida era más bonita y más divertida que en cualquier otro sitio.

Il benessere non era solo per i ricchi. Nelle case entrarono i primi frigoriferi e le prime lavatrici, prodotti da aziende italiane come Ignis, Zanussi e Candy. All'inizio degli anni Sessanta l'Italia era già uno dei maggiori produttori di frigoriferi d'Europa.

El bienestar no era solo para los ricos. En las casas entraron las primeras neveras y lavadoras, fabricadas por empresas italianas como Ignis, Zanussi y Candy. A principios de los años sesenta Italia ya era uno de los mayores fabricantes de frigoríficos de Europa.

Per le donne, che facevano quasi tutto il lavoro di casa, fu un cambiamento enorme: niente più bucato a mano al lavatoio, niente più spesa ogni mattina, perché ora il cibo si conservava. Restava finalmente un po' di tempo per sé.

Para las mujeres, que hacían casi todas las tareas de la casa, fue un cambio enorme: se acabó lavar la ropa a mano en el lavadero y hacer la compra cada mañana, porque ahora la comida se conservaba. Por fin les quedaba algo de tiempo para ellas.

Se la Vespa aveva messo l'Italia su due ruote, la Fiat 500 la mise su quattro. Presentata nel 1957 e progettata dall'ingegnere Dante Giacosa, era lunga meno di tre metri, consumava poco e costava molto meno delle altre automobili.

Si la Vespa había puesto a Italia sobre dos ruedas, el Fiat 500 la puso sobre cuatro. Presentado en 1957 y diseñado por el ingeniero Dante Giacosa, medía menos de tres metros, gastaba poco y costaba mucho menos que los demás coches.

Con la "cinquecento" una famiglia poteva finalmente andare al mare la domenica o in agosto, un lusso impensabile solo dieci anni prima. La macchina rimase in produzione fino al 1975.

Con el «cinquecento» una familia podía por fin ir a la playa el domingo o en agosto, un lujo impensable solo diez años antes. El coche se fabricó hasta 1975.

In questi anni il design italiano conquistò il mondo. L'idea era semplice: anche un oggetto di tutti i giorni poteva essere bello, oltre che utile. Nel 1954 nacque il Compasso d'oro, ancora oggi il premio più importante del design italiano.

En estos años el diseño italiano conquistó el mundo. La idea era sencilla: un objeto de uso diario podía ser bonito, además de útil. En 1954 nació el Compasso d'Oro, que sigue siendo el premio de diseño más importante de Italia.

Le macchine per scrivere della Olivetti, le lampade, le sedie e le macchine per il caffè espresso finirono nelle case e nei musei di tutto il mondo. La Lettera 22 della Olivetti, per esempio, fa parte della collezione del MoMA di New York.

Las máquinas de escribir Olivetti, las lámparas, las sillas y las cafeteras exprés llegaron a casas y museos de todo el mundo. La Lettera 22 de Olivetti, por ejemplo, forma parte de la colección del MoMA de Nueva York.

Sophia Loren e Gina Lollobrigida diventarono i volti della bellezza italiana nel mondo. Le sartorie romane, come quella delle Sorelle Fontana, vestivano attrici e principesse: nel 1949 fu loro l'abito da sposa di Linda Christian per le nozze con Tyrone Power.

Sophia Loren y Gina Lollobrigida se convirtieron en los rostros de la belleza italiana en todo el mundo. Las casas de costura romanas, como la de las Sorelle Fontana, vestían a actrices y princesas: en 1949 crearon el vestido de novia de Linda Christian para su boda con Tyrone Power.

Il 12 febbraio 1951 l'imprenditore Giovanni Battista Giorgini organizzò a Firenze la prima sfilata di moda italiana per i compratori americani. Fu l'inizio dell'alta moda italiana come la conosciamo; nel 1959 Valentino Garavani aprì il suo atelier a Roma, in Via Condotti.

El 12 de febrero de 1951 el empresario Giovanni Battista Giorgini organizó en Florencia el primer desfile de moda italiana para compradores estadounidenses. Fue el comienzo de la alta costura italiana tal como la conocemos; en 1959 Valentino Garavani abrió su taller en Roma, en la Via Condotti.

Con il benessere nacquero nuove abitudini. Nei bar arrivarono i juke-box, i giovani impararono a ballare il rock and roll e il Festival di Sanremo, nato nel 1951, diventò un appuntamento fisso. Nel 1958 tutta l'Italia cantava "Nel blu dipinto di blu" di Domenico Modugno.

Con el bienestar nacieron nuevas costumbres. A los bares llegaron las máquinas de discos, los jóvenes aprendieron a bailar rock and roll y el Festival de San Remo, creado en 1951, se convirtió en una cita fija. En 1958 toda Italia cantaba «Nel blu dipinto di blu», de Domenico Modugno.

D'estate milioni di persone scoprirono le vacanze al mare, sulla riviera romagnola o in Liguria. Dopo la dittatura e la guerra, la gente voleva soprattutto godersi la vita di tutti i giorni.

En verano millones de personas descubrieron las vacaciones en la playa, en la costa de la Romaña o en Liguria. Después de la dictadura y la guerra, la gente quería sobre todo disfrutar de la vida diaria.

"Paparazzo" era il cognome di un personaggio del film di Fellini.

«Paparazzo» era el apellido de un personaje de la película de Fellini.

La Vespa fu progettata da Corradino D'Ascanio, un ingegnere che non amava le moto.

La Vespa la diseñó Corradino D'Ascanio, un ingeniero al que no le gustaban las motos.

L'Autostrada del Sole, da Milano a Napoli, fu inaugurata nel 1964 dopo otto anni di lavori.

La Autostrada del Sole, de Milán a Nápoles, se inauguró en 1964 tras ocho años de obras.

Le trasmissioni regolari della televisione italiana iniziarono il 3 gennaio 1954.

Las emisiones regulares de la televisión italiana empezaron el 3 de enero de 1954.

Nel 1957 a Milano aprì il primo supermercato italiano.

En 1957 abrió en Milán el primer supermercado de Italia.

A metà degli anni Sessanta il miracolo rallentò e arrivarono anni più difficili. L'immagine nata in quel periodo però è rimasta: la Vespa, la 500, Via Veneto e la Fontana di Trevi sono ancora ciò a cui molti stranieri pensano quando sentono la parola "Italia".

A mediados de los años sesenta el milagro se frenó y llegaron años más difíciles. Pero la imagen nacida en aquella época se ha quedado: la Vespa, el 500, la Via Veneto y la Fontana de Trevi siguen siendo lo que muchos extranjeros imaginan al oír la palabra «Italia».

Ancora oggi l'espressione "dolce vita" si usa in molte lingue, dall'inglese al tedesco, per indicare una vita piacevole e senza troppe preoccupazioni.

Todavía hoy la expresión «dolce vita» se usa en muchos idiomas, del inglés al alemán, para hablar de una vida agradable y sin demasiadas preocupaciones.