La Dolce Vita

Per molti stranieri l'Italia è ancora una Vespa che sfreccia tra i vicoli di Roma, un caffè bevuto al sole in piazza, una diva in abito da sera. Quasi tutte queste immagini vengono dallo stesso periodo: gli anni del boom economico.

Para muitos estrangeiros, Itália continua a ser uma Vespa a passar a toda a velocidade pelas ruelas de Roma, um café bebido ao sol numa praça, uma diva de vestido de noite. Quase todas estas imagens vêm da mesma época: os anos do boom económico.

Tra gli anni Cinquanta e i primi anni Sessanta l'Italia cambiò a una velocità mai vista. Un Paese ancora in gran parte contadino, uscito a pezzi dalla guerra, diventò in pochi anni una delle maggiori potenze industriali d'Europa.

Entre os anos 50 e o início dos anos 60, Itália mudou a uma velocidade nunca vista. Um país ainda em grande parte rural, que saíra da guerra em pedaços, tornou-se em poucos anos uma das grandes potências industriais da Europa.

Nel 1945 l'Italia era in ginocchio: città bombardate, ponti e ferrovie distrutti, milioni di persone senza lavoro. Gli aiuti americani del Piano Marshall, arrivati a partire dal 1948, servirono a rimettere in moto le fabbriche.

Em 1945, Itália estava de joelhos: cidades bombardeadas, pontes e linhas de comboio destruídas, milhões de pessoas sem trabalho. A ajuda americana do Plano Marshall, que começou a chegar em 1948, serviu para pôr as fábricas de novo a trabalhar.

Tra il 1958 e il 1963 la produzione industriale crebbe così in fretta che i giornali cominciarono a parlare di "miracolo economico". Frigoriferi, televisori e automobili, fino a poco prima beni di lusso, entrarono nelle case di milioni di famiglie.

Entre 1958 e 1963, a produção industrial cresceu tão depressa que os jornais começaram a falar de «milagre económico». Frigoríficos, televisores e automóveis, que pouco antes eram artigos de luxo, entraram em milhões de casas.

La Vespa nacque nel 1946 negli stabilimenti Piaggio di Pontedera, in Toscana. La progettò Corradino D'Ascanio, un ingegnere aeronautico che non amava le motociclette: le trovava scomode, sporche e difficili da riparare.

A Vespa nasceu em 1946 na fábrica da Piaggio em Pontedera, na Toscana. Foi desenhada por Corradino D'Ascanio, um engenheiro aeronáutico que não gostava de motas: achava-as desconfortáveis, sujas e difíceis de reparar.

Nel suo scooter il motore era nascosto sotto la carrozzeria e si guidava stando seduti, anche in gonna o in giacca e cravatta. Quando Enrico Piaggio lo vide, pare abbia esclamato: "Sembra una vespa!". Nel 1956 uscì dalla fabbrica la Vespa numero un milione.

Na sua scooter, o motor ficava escondido debaixo da carroçaria e conduzia-se sentado, até de saia ou de casaco e gravata. Quando Enrico Piaggio a viu, terá exclamado: «Parece uma vespa!». Em 1956, saiu da fábrica a Vespa número um milhão.

Gli studi di Cinecittà, inaugurati nel 1937, dopo la guerra attirarono le grandi case di produzione americane: a Roma girare costava meno e le maestranze erano bravissime. Qui furono realizzati kolossal come "Quo vadis?" (1951) e "Ben-Hur" (1959).

Depois da guerra, os estúdios da Cinecittà, inaugurados em 1937, atraíram as grandes produtoras americanas: filmar em Roma era mais barato e as equipas técnicas eram excelentes. Foi aqui que se rodaram superproduções como «Quo Vadis» (1951) e «Ben-Hur» (1959).

Le star di Hollywood passavano le serate in Via Veneto, tra caffè e alberghi di lusso. Audrey Hepburn e Gregory Peck girarono a Roma "Vacanze romane" (1953), e il loro giro in Vespa per la città diventò una delle scene più famose del film.

As estrelas de Hollywood passavam as noites na Via Veneto, entre cafés e hotéis de luxo. Audrey Hepburn e Gregory Peck rodaram em Roma «Férias em Roma» (1953), e o passeio de Vespa dos dois pela cidade tornou-se uma das cenas mais famosas do filme.

Fu Federico Fellini a dare un nome a quell'atmosfera, con il film "La dolce vita" del 1960. Marcello Mastroianni vi interpreta un giornalista che passa le notti tra feste, nobili annoiati e attrici famose, in una Roma elegante ma un po' vuota.

Foi Federico Fellini quem deu nome a esse ambiente, com o filme «La Dolce Vita», de 1960. Marcello Mastroianni interpreta um jornalista que passa as noites entre festas, aristocratas entediados e atrizes famosas, numa Roma elegante mas um pouco vazia.

La scena in cui Anita Ekberg entra di notte nella Fontana di Trevi è una delle più celebri della storia del cinema. Il film vinse la Palma d'oro a Cannes e per decenni influenzò il modo in cui il mondo immaginava l'Italia.

A cena em que Anita Ekberg entra de noite na Fontana di Trevi é uma das mais célebres da história do cinema. O filme ganhou a Palma de Ouro em Cannes e, durante décadas, influenciou a forma como o mundo imaginava Itália.

La parola "paparazzo" viene proprio da questo film: Paparazzo è il cognome del fotografo che accompagna il protagonista. In quegli anni i fotografi aspettavano i divi fuori dai locali di Via Veneto, pronti a scattare una foto rubata o, meglio ancora, a cogliere una lite.

A palavra «paparazzo» vem precisamente deste filme: Paparazzo é o apelido do fotógrafo que acompanha o protagonista. Nesses anos, os fotógrafos esperavam pelas estrelas à porta dos locais da Via Veneto, prontos para uma fotografia roubada ou, melhor ainda, para apanhar uma discussão.

Le loro foto finivano sui settimanali illustrati che gli italiani compravano in edicola. Così anche chi non era mai stato a Roma si convinse che lì la vita fosse più bella e più divertente che altrove.

As fotografias acabavam nas revistas ilustradas que os italianos compravam no quiosque. Assim, até quem nunca tinha estado em Roma ficava convencido de que lá a vida era mais bonita e mais divertida do que em qualquer outro sítio.

Il benessere non era solo per i ricchi. Nelle case entrarono i primi frigoriferi e le prime lavatrici, prodotti da aziende italiane come Ignis, Zanussi e Candy. All'inizio degli anni Sessanta l'Italia era già uno dei maggiori produttori di frigoriferi d'Europa.

O bem-estar não era só para os ricos. Entraram nas casas os primeiros frigoríficos e as primeiras máquinas de lavar, fabricados por empresas italianas como a Ignis, a Zanussi e a Candy. No início dos anos 60, Itália já era um dos maiores fabricantes de frigoríficos da Europa.

Per le donne, che facevano quasi tutto il lavoro di casa, fu un cambiamento enorme: niente più bucato a mano al lavatoio, niente più spesa ogni mattina, perché ora il cibo si conservava. Restava finalmente un po' di tempo per sé.

Para as mulheres, que faziam quase todo o trabalho doméstico, foi uma mudança enorme: acabou-se lavar a roupa à mão no lavadouro e ir às compras todas as manhãs, porque agora a comida conservava-se. Restava, finalmente, algum tempo para si.

Se la Vespa aveva messo l'Italia su due ruote, la Fiat 500 la mise su quattro. Presentata nel 1957 e progettata dall'ingegnere Dante Giacosa, era lunga meno di tre metri, consumava poco e costava molto meno delle altre automobili.

Se a Vespa tinha posto Itália sobre duas rodas, o Fiat 500 pô-la sobre quatro. Apresentado em 1957 e desenhado pelo engenheiro Dante Giacosa, tinha menos de três metros, gastava pouco e custava muito menos do que os outros carros.

Con la "cinquecento" una famiglia poteva finalmente andare al mare la domenica o in agosto, un lusso impensabile solo dieci anni prima. La macchina rimase in produzione fino al 1975.

Com o «cinquecento», uma família podia finalmente ir à praia ao domingo ou em agosto, um luxo impensável apenas dez anos antes. O carro foi produzido até 1975.

In questi anni il design italiano conquistò il mondo. L'idea era semplice: anche un oggetto di tutti i giorni poteva essere bello, oltre che utile. Nel 1954 nacque il Compasso d'oro, ancora oggi il premio più importante del design italiano.

Nestes anos, o design italiano conquistou o mundo. A ideia era simples: um objeto do dia a dia podia ser bonito, além de útil. Em 1954 nasceu o Compasso d'Oro, que ainda hoje é o prémio de design mais importante de Itália.

Le macchine per scrivere della Olivetti, le lampade, le sedie e le macchine per il caffè espresso finirono nelle case e nei musei di tutto il mondo. La Lettera 22 della Olivetti, per esempio, fa parte della collezione del MoMA di New York.

As máquinas de escrever Olivetti, os candeeiros, as cadeiras e as máquinas de café expresso chegaram a casas e museus de todo o mundo. A Lettera 22 da Olivetti, por exemplo, faz parte da coleção do MoMA de Nova Iorque.

Sophia Loren e Gina Lollobrigida diventarono i volti della bellezza italiana nel mondo. Le sartorie romane, come quella delle Sorelle Fontana, vestivano attrici e principesse: nel 1949 fu loro l'abito da sposa di Linda Christian per le nozze con Tyrone Power.

Sophia Loren e Gina Lollobrigida tornaram-se os rostos da beleza italiana no mundo. As casas de costura romanas, como a das Sorelle Fontana, vestiam atrizes e princesas: em 1949, criaram o vestido de noiva de Linda Christian para o casamento com Tyrone Power.

Il 12 febbraio 1951 l'imprenditore Giovanni Battista Giorgini organizzò a Firenze la prima sfilata di moda italiana per i compratori americani. Fu l'inizio dell'alta moda italiana come la conosciamo; nel 1959 Valentino Garavani aprì il suo atelier a Roma, in Via Condotti.

A 12 de fevereiro de 1951, o empresário Giovanni Battista Giorgini organizou em Florença o primeiro desfile de moda italiana para compradores americanos. Foi o início da alta-costura italiana tal como a conhecemos; em 1959, Valentino Garavani abriu o seu ateliê em Roma, na Via Condotti.

Con il benessere nacquero nuove abitudini. Nei bar arrivarono i juke-box, i giovani impararono a ballare il rock and roll e il Festival di Sanremo, nato nel 1951, diventò un appuntamento fisso. Nel 1958 tutta l'Italia cantava "Nel blu dipinto di blu" di Domenico Modugno.

Com o bem-estar nasceram novos hábitos. Os jukeboxes chegaram aos cafés, os jovens aprenderam a dançar rock and roll e o Festival de Sanremo, criado em 1951, tornou-se um encontro obrigatório. Em 1958, a Itália inteira cantava «Nel blu dipinto di blu», de Domenico Modugno.

D'estate milioni di persone scoprirono le vacanze al mare, sulla riviera romagnola o in Liguria. Dopo la dittatura e la guerra, la gente voleva soprattutto godersi la vita di tutti i giorni.

No verão, milhões de pessoas descobriram as férias na praia, na costa da Romanha ou na Ligúria. Depois da ditadura e da guerra, as pessoas queriam sobretudo aproveitar a vida de todos os dias.

"Paparazzo" era il cognome di un personaggio del film di Fellini.

«Paparazzo» era o apelido de uma personagem do filme de Fellini.

La Vespa fu progettata da Corradino D'Ascanio, un ingegnere che non amava le moto.

A Vespa foi desenhada por Corradino D'Ascanio, um engenheiro que não gostava de motas.

L'Autostrada del Sole, da Milano a Napoli, fu inaugurata nel 1964 dopo otto anni di lavori.

A Autostrada del Sole, de Milão a Nápoles, foi inaugurada em 1964, depois de oito anos de obras.

Le trasmissioni regolari della televisione italiana iniziarono il 3 gennaio 1954.

As emissões regulares da televisão italiana começaram a 3 de janeiro de 1954.

Nel 1957 a Milano aprì il primo supermercato italiano.

Em 1957 abriu em Milão o primeiro supermercado italiano.

A metà degli anni Sessanta il miracolo rallentò e arrivarono anni più difficili. L'immagine nata in quel periodo però è rimasta: la Vespa, la 500, Via Veneto e la Fontana di Trevi sono ancora ciò a cui molti stranieri pensano quando sentono la parola "Italia".

A meio dos anos 60, o milagre abrandou e vieram anos mais difíceis. Mas a imagem nascida nessa época ficou: a Vespa, o 500, a Via Veneto e a Fontana di Trevi continuam a ser aquilo em que muitos estrangeiros pensam quando ouvem a palavra «Itália».

Ancora oggi l'espressione "dolce vita" si usa in molte lingue, dall'inglese al tedesco, per indicare una vita piacevole e senza troppe preoccupazioni.

Ainda hoje a expressão «dolce vita» é usada em muitas línguas, do inglês ao alemão, para falar de uma vida agradável e sem grandes preocupações.